仕事やキャリア - 報酬について

私どもは現役の客室乗務員ではないので
実際にどのくらいの報酬が支払われているか
などの詳細は申し訳ありませんが分かりかねます。

えなさんのおっしゃる通り景気や会社の経営状況が
社員の報酬に影響することはもちろんあると思いますが
これは航空会社に限らず、全ての企業にあてはまることです。
また、会社から支払われる報酬が、自分の職務や仕事量に
見合った額かどうか、というのは個々の価値観に左右される
と思います。同じ額でも一方では足りない、と思う人もいれば
十分な額だ、と思う人もいるでしょう。

離職率が高いとは思いませんが、フライトのために
月に数日家を留守にする、という特殊な職場環境から、
結婚や出産を機に退職の道を選ぶ人もいます。
女性が多い職場だからこそ、そういう状況を目にすることは
何度かありました。

確かに、就職活動を行うにあたって今回いただいたような質問は
多くの方が気にしていることだと思います。
ほとんどの企業では、募集要項に基本給の目安を
挙げていますので採用情報はこまめにチェックしてみてください。

就職活動をしていくうえで給料のことを調べるのは当然のことだと思います。しかしそのほかの条件などもかなり重要になってくると思います。

私の働いていた外資系では生活には何不自由することな暮らせてました。自由になるお小遣いも十分ありました。

しかしベースが海外でしたので日本と比べて物価が安いということもあったと思います。現地の通貨で給料が支給されてましたので日本円に換えたときたいした額にならないということも伝えておきたいと思います。

ベースが海外の場合、その国の物価が安いかどうか、通貨が日本円に対して強いかどうかなども大きく左右されると思います。

一言に外資系と言っても千差万別です。希望の会社の給料事情と雇用条件を良く調べて考える必要があるでしょう。

自分の人生プランによくあった会社を選ぶ必要もあると思います。結婚や産後を機に辞めたいのか、続けたいのか、続けるとしたら産休制度は整ってるかなど、よく調べておきましょう。

離婚率はよくわかりませんが、結婚、出産を機に辞める人は確かに多いと思います。なかなかフライトを続けながら家を空けて主婦をする人はいないかもしれません。

しかし外資系ではフライトスケジュールが月に２、３本だったり、産休制度がとても良く整っていたり、家政婦さんを気軽に雇える国柄だったり、結婚や産後もフライトを続けられる環境にあるところもあります。

そういった会社や国のサポートがあれば離婚率も低くなるかもしれませんね。

人生プランにあわせて違う航空会社に転職するCAもたくさんいます。今は第一希望の会社の合格を目指し、合格後その会社である程度キャリアを積んでから次へのステップアップをゆっくり考えたらいいと思います。